導熱油泵維修時注意八點事項
導熱油泵維修時不像其他泵那么簡單,稍有點復雜,要嚴格按照導熱油泵的詳細裝配圖進行,下面將給出導熱油泵維修的注意的八點事宜,希望能對你有所幫助!
第一、 輸送介質傳遞導熱油泵的泵蓋和軸承上的熱量,由泵蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應于軸密封機能的溫度。因此甄選導熱油泵的安裝位置時,要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散,不泛起任何蓄熱現象。
第二、 軸承座中設置有兩個球軸承,靠導熱油泵的泵葉輪側的一個球軸承用所運送的導熱油潤滑,靠聯軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑:每個球軸承在運行3000h之后,必需拆下用柴油清潔干凈后,檢測接觸面是否破壞,如有損壞,必需換新的軸承。靠葉輪側的球軸承裝置時,有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝,開機前注入導熱油潤滑??柯撦S器側的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂,該軸承再次裝置時,有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側裝置,安裝時充填潤滑脂。在軸承運行48h后,要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油杯注入補充潤滑脂。
第三、不可用輸入管上的閘閥整治流量,預防產氣憤蝕。
第四、經常檢查地腳螺栓的松地狀況,導熱油泵的泵殼溫度與進口溫度是否一律,出口壓力表的波動情況和泵的振動近況。
第五、留意導熱油泵運行有沒有雜音,如發(fā)覺導常狀態(tài)時,應及時解決。
第六、導熱油泵不宜低于35%設計流量下連續(xù)運轉,假如必需在該前提下運轉,則應在出口裝旁通管,且使流量達到上述最小值以上。
第七、導熱油泵泵軸在前端裝配有填料箱,密封機能較為可靠,同時在軸承座中設置有機械密封裝置,因此大量的暴露不可能泛起、而小量的漏可以通過暴露管口排出接收。在開始運行初期有少量暴露是正常的,在經由一定時間密封面跑合后暴露將會減少或間歇。
第八、停機:堵截電源。將導熱油泵內液體放空,清潔且應按期把葉輪旋轉180度,以預防軸變形,直到油泵徹底冷卻為止。
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