多地部分公交線路、公交公司因虧損嚴(yán)重停運(yùn),專家談如何破局
近日,遼寧省葫蘆島市建昌縣有市民反映稱,自己等公交十多分鐘,未見公交車從站點(diǎn)經(jīng)過,疑似從去年12月起,該縣部分公交線路就停運(yùn)了。去年12月中旬,建昌縣瑞通公交公司曾發(fā)通告,由于虧損嚴(yán)重,部分車輛保險(xiǎn)到期無法續(xù)保,導(dǎo)致車輛停運(yùn)。
實(shí)際上,今年以來全國多地都曾出現(xiàn)部分公交線路甚至公交公司停運(yùn)現(xiàn)象。
2月12日,漠河公交公司發(fā)出類似公告,決定2月15日暫停運(yùn)行。在廣州市番禺區(qū),公交公司因經(jīng)營不善,致使多條便民服務(wù)車于1月中旬停運(yùn)。經(jīng)市民反映和媒體報(bào)道,上述政府監(jiān)管部門及時(shí)介入,公交公司恢復(fù)運(yùn)營。但城市公交經(jīng)營困難、屢次停運(yùn)的真實(shí)原因是什么?
去年8月,河南鄲城縣公交公司單方面宣告停運(yùn)就曾引發(fā)熱議,紅星新聞記者在當(dāng)?shù)刈咴L發(fā)現(xiàn),共享電單車對公共交通的沖擊不可忽視。除此之外,還有私家車普及、電動摩托車便捷等原因。
專家認(rèn)為,基本的公共出行服務(wù)對一個(gè)城市來說必不可少,尤其是不能忽略老年人、殘障人士的出行需求。對公交公司而言,可通過采購小型車輛、調(diào)整站點(diǎn)和路線等降低成本,也可嘗試向特殊人群提供叫車服務(wù)。如果當(dāng)?shù)卣?cái)政有困難,公交公司可事先通過協(xié)商對線路做出調(diào)整,不至于發(fā)生虧損后全部停運(yùn)。
建昌縣部分公交線路停運(yùn)
政府部門稱介入后已恢復(fù)正常運(yùn)營
葫蘆島市建昌縣部分公交線路停運(yùn)后,給當(dāng)?shù)厥忻駧砹酥T多不便。有市民在網(wǎng)上發(fā)帖稱,現(xiàn)在中小學(xué)生快要開學(xué)了,沒有公交車,孩子上學(xué)會比較麻煩。
網(wǎng)上有視頻顯示,建昌縣瑞通公交公司2022年12月16日發(fā)出通告:因公交公司嚴(yán)重虧損,部分車輛保險(xiǎn)到期無法續(xù)保,導(dǎo)致車輛停運(yùn),目前保險(xiǎn)費(fèi)用正在籌備中。從即日起停運(yùn)線路有2路縣醫(yī)院1環(huán)、3路縣醫(yī)院2環(huán)、5路西溝至宮山咀白道營子、16路西溝至黑山。
有建昌縣當(dāng)?shù)厥忻裣蚣t星新聞記者證實(shí)了部分公交線路停運(yùn)的真實(shí)性。公交司機(jī)陳先生(化名)向記者表示,從去年12月18日到今年2月16日,(其駕駛的)公交車一直處于停運(yùn)狀態(tài),“大概停運(yùn)兩個(gè)月了,我們半年工資還欠著,現(xiàn)在(2月22日)都沒有發(fā)。”
去年底,看不到公交恢復(fù)運(yùn)營的跡象后,陳先生選擇了離職?!拔覀児べY也不高,正常來說一個(gè)月3500元左右,去年每個(gè)工人拖欠的工資有1萬多元,包括后勤人員?!标愊壬嬖V紅星新聞記者,過年的時(shí)候公司只發(fā)了1000塊錢,到現(xiàn)在大約有30%的司機(jī)離職了,剩下的還在觀望。
談起公交停運(yùn)的原因,陳先生說,“主要還是沒有錢,經(jīng)營虧損,車輛保險(xiǎn)也交不上,公司負(fù)責(zé)人也是這樣對外面說的?!蓖瑫r(shí),這幾年由于疫情原因,坐公交車的人少了,相應(yīng)的補(bǔ)貼也變少了。
紅星新聞記者多次撥打建昌縣瑞通公交有限責(zé)任公司電話,對方一直無人接聽。
2月16日,建昌縣瑞通公交有限責(zé)任公司發(fā)布通知,稱該公交公司自2月18日開始恢復(fù)運(yùn)營?!白酝_\(yùn)以來,給廣大乘客帶來的不便,敬請諒解?!?
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