外企高管密集訪華 釋放這些信號→
空中客車公司預測,未來20年,中國航空運輸量年均增長率將達到5.3%,顯著高于3.6%的世界平均水平。從現(xiàn)在到2041年,中國的客機及貨機需求數(shù)量預計將達到8420架,超過全球需求總量的20%以上。
空中客車公司將在天津建設第二條生產線
此次空中客車公司還與天津保稅區(qū)投資有限公司、中國航空工業(yè)集團有限公司簽署協(xié)議,將在空客天津建設第二條生產線。
這條生產線將拓展A320系列飛機的總裝能力,為空客全球到2026年實現(xiàn)月產75架A320系列飛機的總目標貢獻力量。
目前,空客在全球共有四座A320系列飛機總裝設施,分別位于德國漢堡、法國圖盧茲、美國莫比爾和中國天津。空客天津總裝線(亞洲總裝線)于2008年投入運營,目前已完成總裝超過600架A320系列飛機。2023年3月,空客天津總裝線完成總裝并交付了首架A321neo飛機,標志著其產能已全面覆蓋A320系列飛機。
投資中國 跨國企業(yè)對中國投下信任票
3月底,在北京舉行的中國發(fā)展高層論壇2023年年會上,投資中國,成了不少世界500強及跨國企業(yè)的新計劃,他們用實際行動對中國投下信任票。
博世集團董事會主席 史蒂凡·哈通:我們正在中國擴展我們的能力,在蘇州的投資還在繼續(xù),在那里有很大的投資。我們還在無錫擴大了我們的產能,我們的投資正在向新技術時代邁進。
阿斯利康全球首席執(zhí)行官 蘇博科:我們再次擴大了與江蘇的合作。在山東青島,我們還宣布了一項新工廠的重大投資,總投資額約4.5億美元的制造工廠。這只是第一步,接下來我們會有更多的投資。
施耐德電氣董事會主席兼首席執(zhí)行官 趙國華:我們深耕中國近40年,在中國進行了大量的投資。如今,中國更加數(shù)字化,我們的數(shù)字化技術也覆蓋了從物聯(lián)網到大數(shù)據(jù)的各個層面,隨著中國經濟進入新的發(fā)展階段,我們將繼續(xù)支持在中國的研發(fā)創(chuàng)新。
外資企業(yè)持續(xù)加碼中國的同時,還將進一步優(yōu)化在中國的產業(yè)布局。在采訪中記者還了解到,近期全球掀起了一波跨國企業(yè)高管“訪華潮”,這些外資企業(yè)高管絕大多數(shù)是3年來首次到訪中國,參加論壇、走市場、談合作,行程安排得滿滿當當。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席 康林松:除了北京,還會去上海、香港、杭州和其他城市。我們會繼續(xù)全方位投資中國,中國高質量發(fā)展和對外開放為我們提供了難得的機遇。
安聯(lián)集團董事會主席兼首席執(zhí)行官 奧利弗·貝特:我們這次也是在論壇之外安排了非常多的會議,能夠與業(yè)務合作伙伴親自見面是非常重要的事情,希望能夠借助這次機會,在中國擴大我們的業(yè)務范圍。
義烏今年以來新設外企181家 同比增123%
有“世界超市”之稱的義烏也迎來了外資加速涌入,記者從浙江省義烏市市場監(jiān)督管理局了解到,截至3月中旬,義烏今年共新設外資公司181家,比去年同期增長123%。這些新開辦的外資公司,投資來源遍布五大洲的49個國家。
近年來,隨著義烏與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經濟交流日益頻繁,義烏外資主體不斷發(fā)展壯大。截至3月中旬,義烏共有外資公司4996家,占當?shù)赝赓Y主體總數(shù)的57%,同比增長12%。
短評:中國經濟強勢復蘇 帶來巨大的市場機遇
近期外企高管掀起了“訪華潮”,如何看待這股熱潮?
中國宏觀經濟研究院經濟研究所副所長吳薩表示,近期外企高管的“訪華潮”,不是代表他們個人的行為,而是反映了國際資本和跨國企業(yè)看好中國經濟,希望參與中國經濟的建設并分享中國經濟增長的紅利。
他們能形成這樣的共識,吳薩認為是看重以下三點:第一,中國經濟強勢復蘇帶來了巨大的市場機遇;第二,營商環(huán)境不斷優(yōu)化,中國市場日益成為世界的市場,中國統(tǒng)一大市場建設取得階段性成效;第三,我國擁有世界上最成熟完整的供應鏈體系,具有相當大的比較優(yōu)勢
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